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Par le ministère italien des Transports a d'abord pour obtenir une opinion. Fiat a refusé de commenter. L'Autorité fédérale des transports du moteur n'a pas répondu à une demande. Le « Bild am Sonntag » a rapporté en mai dernier par une lettre du KBA avec la ligne d'objet « arrêt illégal de la Fiat 500X ». Selon le journal du dimanche, plusieurs tests ont confirmé le soupçon que le contrôle des émissions complètement l'alimentation vers le bas au niveau des véhicules après toutes les 22 minutes.

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«C'est enfin officiellement ce que les observateurs soupçonnaient déjà », a déclaré l'organisation écologiste Greenpeace. « Le scandale VW est un scandale de l'industrie. » Le ministre fédéral des Transports, Alexander Dobrindt a accusé expert de Greenpeace, à Tobias Austrup aux normes doubles. « Il veut l'argument de protection du moteur Fiat ne lâchera pas. Mais les fabricants allemands comme Opel ou Daimler peuvent arrêter avec juste ce contrôle des émissions de justification absurde dans des conditions normales de conduite tout à fait. »

VW est pas seul dans le marais scandale d'échappement. Le ministère fédéral des Transports a maintenant Fiat sur le radar. En conséquence, les systèmes d'arrêt constructeur automobile italien américain prétendument incorrectes utilisés dans les moteurs diesel. Dans la Nike Air Max 2016 Taille 39 lettre à la Commission européenne et le ministère italien des Transports sous le thème « irrégularités dans le traitement des gaz d'échappement des véhicules, le constructeur Fiat Automobiles Chrysler (CAF) » qui étaient disponibles à Reuters, note le ministère que « la preuve de l'utilisation d'un arrêt inadmissible a Nike Air Max 2016 Taille 39 été rendu ». Les deux lettres datant de la fin Août.

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Les tests d'émission prennent seulement 20 minutes en général. Volkswagen Nike Air Max 2016 Taille 39 avait admis l'utilisation du logiciel. Cela permet de détecter si une voiture est mise à l'épreuve et détient aussi seulement une limite d'échappement. Dans la circulation normale sur la route des émissions est plus élevé par un multiple. jusqu'à onze millions de véhicules de la société de fabrication automobile de Wolfsburg sont affectés dans le monde entier.

Un premier soupçon avait dit en mai à une Fiat 500X, l'Autorité des transports (Federal Motor KBA). La lettre du ministère des Transports dit, l'administration allemande a examiné quatre autres véhicules de Fiat Chrysler au nom du ministère. Ceux-ci inclus, selon les cercles du ministère deux autres Fiat 500X, Fiat Doblo et le SUV Jeep Renegade. Les résultats ont montré clairement que tous les véhicules contrôlés un comportement qualitativement similaire à l'augmentation des émissions d'oxydes d'azote vorliege.

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Fiat refuse commentaire « La vue de l'autorité de réception par type italien, l'arrêt sera utilisé pour des raisons de protection du moteur, l'Allemagne ne peut pas partager », a déclaré le ministère. Dobrindt a demandé au ministère des Transports italien de « prendre les mesures nécessaires ». La Commission européenne a demandé au ministère allemand de parvenir à un règlement dans les consultations appropriées.

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Graphiques Fiat Chrysler 11.04

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