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Le mini robuste SUV Ecosport est réussie, en particulier au Brésil et a été vendu là-bas depuis 2003, plus de 700.000 fois. En Inde et en Chine. Là, la brute est également produit grimpeurs avec le Brésil. marque spéciale est la roue de secours sur le hayon « Dans les mauvaises routes en Amérique du Sud qui est un must », a déclaré Nick Collins, directeur de produit pour le segment mondial B Ford de l'Europe avec un sourire entendu.

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est que le moteur Boost Eco à bord, est déjà clair. De plus, start-stop est facultative. Seulement avec la variante d'économie de carburant Econetic le système est d'avoir comme équipement standard. Un freinage d'urgence est disponible auprès des concurrents Polo. Si c'est trop commun, peut avoir du plaisir avec la Fiesta ST. Le modèle haut entre bague de 180 ch dans la petite voiture Renn Semmel. Le 30 PS Plus est accompagnée d'une diminution de la consommation de 20 pour cent. doit si cela ne suffit pas d'attendre la Mustang. Grand Rapport Modus conduite: Lancia Musa 1.3 Multijet 16V Rapport de conduite: Toyota Verso S 1.4 D 4D liens Web pour cet article Ford (D) Ford (Int.) Brochures Ford service Clubs Finance Configurateur tests livres d'entraînement Tous les livres sur Ford Recherche sur.

Au cours de la mise en scène de l'homme d'affaires filiformes à fond rapporté intéressant: D'ici 2015, Ford apportera 15 nouveaux véhicules en Europe, y compris dans les deux ans, la Ford Mustang (mauvaise de nouvelles pour tous les importateurs gris), le luxe SUV Ford Edge et la Ecosport 4,24 mètres Air Max 2016 Vietnam tout le contraire. L'offensive produit dans le SUV est bien pensé: Enfin, Ford attend au cours des cinq prochaines années, une croissance de 34 pour cent.

La scène avait quelque chose d'un congrès du parti chinois. Sur une grande scène au milieu d'un cercle elliptique indiqué entouré par des écrans monstrueux a été PDG de Ford Alan Mulally et extasiés sur sa grande marque. Pour une bonne raison, après tout, Ford a réussi le plus rapide pour échapper aux vautours nord-américains.

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L'intérieur de la planante mine console centrale vient en grande partie de la Kuga et les moteurs peuvent également accès courageusement le plateau de groupe. Le moteur Ecoboost d'un litre à trois cylindres essence exercera ses fonctions, ainsi qu'un nouveau moteur diesel avec un déplacement de 1,5 litres. Comme les versions d'entraînement avant et intégrale prévue. ESP, un démarrage en côte et aider une version de base du nouveau système de contrôle d'info-divertissement sont standard.

Le Ecosport délibérément robuste est tenue basée sur la même architecture que la Fiesta. Ce qui sera révisé cette année et surtout visuellement rafraîchi. Les détails ont surpris pas plus: des lignes nettes et une calandre frappante. restent les niveaux de finition Air Max 2016 Vietnam de la même, mais la qualité devraient avoir été sensiblement améliorée. À première vue, l'intérieur avait l'air agréable, bien que les interrupteurs et boutons inondation encore un peu confus.

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Avec toute la robustesse délibérée du petit SUV n'a pas grand-chose en commun avec ses prédécesseurs. La conception de la calandre trapézoïdale extrêmement distinctif et les phares étroits reflète à nouveau le nouveau langage de design de Ford. Le Ecosport semble un peu exagéré et rappelle plus d'une étude.

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Comme les sauveteurs ont suggéré un mouvement de groupe de potins que Ford 2500 présente concessionnaire applaudi docilement. le moniteur en fonction de la force du changement de couleur des applaudissements, le scénario Big Brother vient de terminer.

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