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Infiniti EX37

La gamme de moteurs pure rend sa position particulière claire. Il n'y a qu'un seul lecteur: Le V6 de 3,7 litres est un moteur à essence en aluminium de 320 ch avec des soupapes à injection indirecte. Rien d'étonnant que ce V6 alimentera la prochaine Nissan 370Z. Par rapport aux moteurs diesel modernes, le couple est une blague. Néanmoins, le moteur va bien avec l'EX et anime beaucoup plus que la pénétration complète Caresses de gaz. Très faible vibration, il développe une voix dure que pendant le forage. Qui investit cela prend, la balance EX37 en divertissant 6,4 secondes à 100 et à 240 Km / h. Des chiffres impressionnants pour 1,9 tonner. Elle est un développement Nissan-maison et passe presque imperceptiblement, bien que la recherche parfois au programme « un peu trop de temps passe. Cependant, il convient parfaitement à la disposition détendue du EX37. Et la longue septième vitesse est censé freiner la consommation. 11.2 litres de supercarburant est Infiniti . dans la vie quotidienne, sur les autoroutes et les centres urbains, ce sera comme 13 et plus litres, l'euro 5 sont conformes soufflés dans l'environnement. EX devait tourner d'innombrables tours sur la Nordschleife et égrener plusieurs kilomètres sur les autoroutes allemandes pour ce vote positif. le résultat a été très bon équilibre avec un presque parfait pour cette classe d'équilibre du véhicule entre le comportement sportif et un véritable confort malgré des pneus de 18 pouces. les occupants sont en avant très Kommod sur les sièges parfaitement en forme, il restreindra derrière. Selon Nicholas Tschann les dimensions intérieures correspondent à celles de la BMW X3 . se sent comme il est en retard par rapport de manière significative. les deux l'espace de tête et Kni efreiheit convient le mieux comme un survêtement spandex. Dans le coffre d'une image similaire: seulement 340 litres vont dans ici.

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Thrill La fille précieuse Renault Nissan souhaite que ses nouveaux clients grâce à la conception du véhicule distinctif et de la performance avant tout un service exclusif. Ceci, cependant, encore les concessionnaires automobiles concernés doivent être trouvés. commerçants potentiels ne peuvent pas blâmer la retenue. Il y a les espèces exotiques sont d'ailleurs pas offert dans leur pays d'origine au Japon mais à un pire moment pour se développer. Nous avons « ne nous choisir, Wayne Bruce, chef Infiniti des communications. Il correspond à la variable traction intégrale et à environ 4,60 mètres de long bien dans la ligue, l'Audi Q5, BMW X3 et Volvo XC 60 sans ressembler vraiment un de ces concurrents. à l'autre est EX de la conception multi-couches, ainsi que la revendication.

Infiniti a d'excellents produits, pas question. Mais pour survivre en Allemagne, il faut des moteurs encore plus efficaces. Lexus crée « avec la technologie hybride, tous les autres à moteur diesel. Infiniti a à ce jour seulement un effet très bon moteur mais pas l'essence économe en carburant. Peut-être le lancement tardif à l'automne 2009 pour deux raisons est bon pour Infiniti. Tout d'abord peut-être même d'ici là les vagues la crise financière et d'autre part, le soi-importante diesel à portée et peut-être plus infiniziert acheteurs de voitures que l'on pensait de mauvais choix ne les appliquent pas.

Les acheteurs traditionnels Mercedes ne sont pas susceptibles de fonctionner dans les salles d'exposition Infiniti, qui devraient être disponibles d'ici l'été 2009. Hambourg, Berlin, Düsseldorf (ou Cologne), Francfort, Stuttgart et Munich sont des villes appropriées, selon Infiniti à prendre des clients de Volvo, Air Max Tavas Rouge Zalando Saab, Jaguar, Cadillac et Lexus à la réception.

Pour six concessionnaires

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Pour cela, le traitement intérieur et à l'extérieur à un niveau élevé de qualité. lacunes propres, bergänge lisses et fines coutures témoignent de l'artisanat haut. Ainsi, le EX37 a, par exemple, le meilleur régulateur de vitesse adaptatif que nous connaissons. Il réagit très tard, quel style fluide équitation sur les autoroutes européennes très accommode. Vous pouvez traduire la situation l'exige en cas de changement de voie sans être ralenti par le système brusquement, parce que vous êtes Air Max Tavas Rouge Zalando trop près du véhicule devant elle. De plus, Régulateur de vitesse intelligent freins EX si nécessaire pour arrêter. En outre, fait l'aide au stationnement visuel, qui représente l'EX37 et ses environs immédiats de la vue de l'oeil d'un oiseau du Navidisplay, même d'une manière impressionnante. Il est particulièrement utile le réglage de trottoir qui permettent au conducteur de roues peut protéger contre les rayures.

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Une autre délicatesse qui est même norme de peinture innovante Scratch Shield. Grâce à un revêtement très élastique est sa flexibilité améliore et fait fondre les petites rayures pratiquement loin par la chaleur du soleil. Avec la navigation, système audio Bose, Einparkkameras, phares au xénon et le régulateur de vitesse adaptatif vous atterrissez à plus de 50.000 euros. Mais: Une BMW X3 3.0i 272 ch coûte au moins 58.000 euros dans une configuration similaire. Les Chinois veulent s'établir au bas de l'échelle des prix, les Japonais veulent tourner vers le haut.

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